天空之彼端

[FOOL翻译组]官网逼供塞巴斯蒂安·瓦特尔

【渣：这臭小子一高兴就是个话痨！！】

有些人已经认为2009年车手总冠军之争是两个人——布朗车手简森·巴顿与红牛车手塞巴斯蒂安·瓦特尔——之间的战争。在土耳其，显然是他们两个在争夺杆位，最终德国人击败英国人获得杆位。而在土耳其，都是杆位者夺冠的，因此瓦特尔正在期待一场美妙的正赛……

问：塞巴斯蒂安，在经历了昨天（周五）有问题的自由练习赛之后，你以完美的表现回归了，你获得了杆位。这个结果你在昨天想到过吗？
塞巴斯蒂安·瓦特尔：当然没想到。昨天我只跑了几圈，所以给我感受赛车的时间非常有限。但是今天当我坐进赛车的时候，从一开始我就感觉特别好——这是很重要的。上午的时候我们致力于为比赛进行赛车调校，一切情况都很好。唯一不确定的就是排位赛会如何进展——而这个进程更棒，所以这就是说我处在比赛的良好状态之中了。

问：会不会是因为你的车很轻？
瓦特尔：不，我不觉得我的车和其他在前面的车有多大的不同。我觉得我只是有一部很快的车而已。

问：获得杆位是取得胜利的标志吗？在前几年，这里的杆位获得者都赢得了比赛……
瓦特尔：杆位是赢得比赛的好征兆，因为这是最好的起步位置。但是比赛是漫长的！在我身后的布朗赛车显然是很快的，要挡住他们是有难度的，但是我们有着一部快车，因此我很有信心。

问：让我们回顾下你的摩纳哥站。因为你的退赛，你与巴顿及巴里切罗之间的差距拉大了，事后对那场比赛有怎样的想法呢？它会不会初步决定了总冠军的归属？
瓦特尔：在摩纳哥我们由于错误的策略而犯下了大错，所以在比赛的第一阶段时就已经输了。而我们的主要竞争对手布朗车队却没犯一点儿错误——所以结果就是如此了。

问：所以你们的计划是在这里进攻简森……
瓦特尔：哇哦，我可没有任何要与简森作对的所以我没打算要攻击他——不过当然在赛道上我会和他作战。我们在这里战斗着，而赛季还很长，我们还没放弃，我们相信自己能做到。如果你看看积分榜，是的，差距是很大的，但是一切皆有可能。

问：有些车手认为布朗车队在表现力方面还留有后手，当他们需要的时候就会发挥出来。你怎么觉得呢？
瓦特尔：这你得去问他们。到目前为止无疑他们是最有竞争力的车队，他们有一辆相当快的车，他们没犯过大错，所以他们完全配得上目前所获得的积分。他们是不是还留有后手？哎呀，我希望没有啦！

问：距离你加入到F1差不多有两年时间了，现在你在为冠军而战。你觉得有多兴奋呢？
瓦特尔：是的，我从一支小车队起步，我们当时没有很有竞争力的赛车。而现在，境况与你的目标都已经完全不同了。但归根结底我的目标都是取胜——这就是我在这里的原因。我不能说我现在完全为此兴奋，我的意思是我很高兴由于自己和车队非常努力的工作而使得自己处在这样的位置上。所以我想说我处在舒服的处境中，但是我们不能丢失注意力，因为这是很长的一段路需要我们走下去。

问：在红牛车队成为最年轻总冠军车手是很现实的事情吗？
瓦特尔：我根本不在乎“最年轻”或“最年老”总冠军的名号，如果你的目标是为胜利和总冠军而战的话。当然我会乐见其成，但是说到底它也就是个关于胜利的说法——关键的是获胜而不是我在什么年纪获得了它。

问：那么你能驾驶着红牛赛车去赢得它吗？
瓦特尔：我会在阿布扎比之后告诉你答案的。赛季还很漫长。现在的夺冠大热门自然是布朗车队尤其是简森（巴顿），不过谁会知道接下来将发生什么呢？如果他们能继续保持他们开赛到目前为止的表现并且继续赢得每一站分站比赛直到阿布扎比的话，那么毫无以为他们会拿走总冠军头衔。但这不过是一种可能性——也可能不会发生。

对我们来说，这就意味着我们要立足于自己——在过去的比赛中我们没能一直做到最好，也没能完全利用我们的潜能，但是我们的目标很显然就是做到这一点。有时候事情不会如你所愿来发展。两年前，距离收官战还5、6站的时候，没人会想到基米（莱科宁）会赢得最终的总冠军，而最终一分的优势就足够他加冕的了——这就是比赛。它总会铸就自己的历史。

问：你觉得总冠军的竞争会延续到阿布扎比？就目前来看似乎会在那之前就有结果的……
瓦特尔：这很难回答，因为这个赛季有些不同寻常。一部好车就是一部好车。布朗车队在澳大利亚拥有一部好车，在阿布扎比也将会有一部好车。但是毫无疑问，由于规则的改变，每个人在赛季开始的基础上进步着。拿法拉利来说：第一站他们落后很多，但是在最近的两站里他们很有竞争力，而如果他们能重复这样的巨大进步的话他们就会回到前排。

事情的变化是很快的。看看今年摩纳哥或巴塞罗那的发车成绩，杆位只比最后一名快1.2或1.3秒。而这样的差距如果放在2003或2004赛季的话，你会处于中游甚至更好的位置。

一切都变得很快。布朗车队目前领先，但是差距非常小，竞争非常激烈。在研发上有一点点的迟缓就会立刻改变格局与结果。